Ny mari-pamantarana solika mavesatra an'i Alberta, Western Canadian Select (WCS), dia namarana ny herinandro teo ambanin'ny 50 dolara amerikana ny barila voalohany hatramin'ny faran'ny taona lasa.Ny ambany 2022 vaovao dia omena tsiny amin'ny ampahany amin'ny fampidinana ny vidin'ny solika amin'ny ankapobeny, fa ny ankamaroany dia noho ny fanitarana ny tsy fitovian'ny solika mavesatra kanadiana.
OPEC+ RALLY FIZZLES
Nidina tsy an-kijanona ny vidin-tsolika tamin'ny tapany faharoa amin'ny 2022. Nitombo kely ny vidiny tamin'ny fiandohan'ny volana oktobra, taorian'ny nisafidianan'ny OPEC+ hampihena ny fetran'ny famokarana 2 tapitrisa bbl/andro.Ny tena fampihenana dia manakaiky ny 1 tapitrisa bbl/andro noho ny fikorontanan'ny famatsiana mitohy eo amin'ireo mpikambana manan-danja OPEC.
Ny famantarana ny fihanaky ny toekarena eran-tany dia namafa ny ankamaroan'ireo tombony ireo.Ny WTI dia namarana ny herinandro tamin'ny US $ 76 ny barika, nidina tamin'ny US $ 120 tamin'ny volana Jona.Nilaza ny OPEC ankehitriny fa mahita tsena be loatra amin'ny telovolana fahefatra, ary tsy azo inoana fa hampiakatra quota amin'ny fivoriana amin'ny 4 Desambra ho avy.
Ny fihenam-bidy WCS
Na dia midina avy amin'ny avo indrindra tamin'ny voalohandohan'ny volana Novambra aza ny mari-pamantarana maloto rehetra, ny WCS dia nijaly mihoatra noho ny ankamaroany, noho ny fanitarana ny fihenam-bidy ho an'ny WTI.
Ny vidin-tsolika sy ny dingan-dava dia mazàna ho kely indrindra amin'ny ririnina, raha ny fangatahana solika no malemy indrindra.Na izany aza, ny fihenam-bidy amin'ity taona ity no lehibe indrindra hatramin'ny 2019 didy fampiatoana, azo inoana fa noho ny fiverenan'ny fitohanana amin'ny fantsona fanondranana.
Nifarana tamin'ny taona 2021 ny tamba-jotra fantson-drano any Western Canada miaraka amin'ny efitrano malalaka, noho ny fahavitan'ny Enbridge's Line 3 Replacement Project tamin'ny Oktobra 2021. Ny TC Energy dia nahavita fanitarana 50,000 bbl/andro ny fantson'ny Keystone izay nanampy toerana fanampiny.Tombanana eo amin’ny 4,0 tapitrisa bbl/andro eo ho eo ny fahafaha-manondrana maloto, ankoatry ny vokatra voadio.
Na dia nihena ny famirapiratany aza ny fitaterana an-dalamby, dia mbola mahatratra 125.000 bb/andro ny fanondranana manta, tsy niova firy raha oharina amin'ny salan'isa tamin'ny taon-dasa.
KA INONA NO NOOVANA?
Ity taona ity dia hita fa tena sahirana ho an'ny mpandraharaha amin'ny fikojakojana ny fasika solika, amin'ny ampahany noho ny fanemorana ny fanakatonana mandritra ny areti-mifindra.Ho an'ny ankamaroan'ny taona 2022, ny Enbridge's Mainline, izay mitondra eo amin'ny roa ampahatelon'ny fanondranana solika any Canada, dia niasa ambany noho ny fihenan'ny famatsiana.
Saingy nivadika izany fironana izany, ary nitombo be ny famokarana hatramin'ny telovolana fahefatra.Ny famokarana bitumen manokana, izay saika aondrana any Etazonia, dia antenaina hivoaka amin'ny 2022 amin'ny firaketana avo lenta.Tombanana ho 300.000 bbl/andro ny famatsiana Dilbit amin'ity volana Desambra ity raha oharina amin'ny tamin'ny taon-dasa, raha 15 dolara amerikana monja ny fihenam-bidy WCS.
Enbridge izao dia milaza fa ny Mainline dia hozaraina amin'ny volana Desambra, izay midika fa ny mpamokatra sasany dia takiana hitady safidy hafa.Ny Mainline dia manana fahafaha-manondrana manta 3,1 tapitrisa bbl/andro, manodidina ny 2,3 tapitrisa bbl/andro izay natokana ho an'ireo mpanondrana solika mavesatra.
Vitsy kokoa ny fahatapahan'ny fikojakojana nomanina amin'ny taona ho avy, izay midika fa ny taona 2023 dia mety ho taona firaketana hafa ho an'ny fasika solika.Ny Tetikasa Fanitarana Tendrombohitra Trans dia tsy ho ampiasaina raha tsy amin'ny telovolana fahefatra, izay azo inoana fa handefa bebe kokoa amin'ireo barika fanampiny ireo ao anaty fiara mifono vy, na amin'ny fiarandalamby.
Raha tsy misy fikorontanana lehibe amin'ny fasika solika, na fiverenan'ny fetran'ny fetra, ny lalana rehetra dia manondro fihenam-bidy bebe kokoa amin'ny 2023.